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FESTO扁平氣缸故障解決指南
更新時(shí)間:2024-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):322次

FESTO扁平氣缸故障解決指南FESTO扁平氣缸作為一種重要的執(zhí)行元件,廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線。然而,由于各種原因,F(xiàn)ESTO扁平氣缸在使用過程中能會(huì)出現(xiàn)各種故障,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。只有了解氣缸的常見故障及解決方法,才能更好地維護(hù)和使用氣缸。

FESTO扁平氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,氣缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

FESTO扁平氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

FESTO扁平氣缸故障原因:

1、活塞密封圈可能泄漏,有破損或劃傷。

2、缸筒內(nèi)壁有磨損、劃傷損壞。

3、軸心密封圈損傷,或裝配不良。

4、活塞密封圈損傷,磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。

2.外泄漏:工作空氣由氣缸體內(nèi)部向外部泄漏,出現(xiàn)的漏氣,稱為外漏。

原因2:

1、防塵密封圈位置泄漏,密封圈有破損或劃傷。

2、軸心表面附有雜質(zhì)或劃傷。

3、管壁密封圈有劃傷或裝配不良。

4、 密封圈型號(hào)不符,裝配錯(cuò)誤。

5、缸筒或端蓋密封位置變形。

運(yùn)動(dòng)不暢

原因:

1、軸心彎曲變形

2、軸心與負(fù)載連接不在同一直線

3、軸心與軸心、前蓋或缸筒裝配時(shí)有不同軸

4、缸筒變形

5、活塞或活塞密封圈與缸筒內(nèi)徑配合過盈量過大

活塞桿彎曲、斷裂

原因 :

軸心與負(fù)載連接不同軸

使用運(yùn)行過程中有側(cè)向力

氣缸運(yùn)行中活塞桿軸向撞擊力過大

氣缸作動(dòng)速度超出使用范圍

解決方案:增加緩沖裝置,消除負(fù)載,清除雜質(zhì)。

FESTO扁平氣缸故障解決指南

1.重新調(diào)整活塞桿的中心,保證其與缸筒的同軸度。

2.經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,保證執(zhí)行元件潤滑良好。

3.及時(shí)更換磨損或損壞的密封圈和密封環(huán)。

4.清除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)。

5.更換有傷痕的活塞桿。

6.定期對氣動(dòng)執(zhí)行元件進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的故障。

解決方法:

更換新的電磁閥線圈或清洗閥芯。在安裝電磁閥時(shí),需保證其與氣缸連接牢固,線纜連接正確可靠。同時(shí)需采用質(zhì)量合格的元件,加強(qiáng)元件的維護(hù)和保養(yǎng)。


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